開発

双子のベビーカー:最適なモデルの概要と選択のヒント

子供が家族の中に現れるとき、それは若い親にとって大きな喜びであるだけでなく、多くの新しいトラブルでもあります。 2人の子供が同時に生まれた場合、さらに多くの努力が必要になります。この場合、拡大した家族の経済的幸福を確保するために誰かだけが働かなければならないので、両親の1人が両方の赤ちゃんを一度に管理するのを助けるトリックは非常に役立ちます。双子用のベビーカーは、まさにそのような状況でなくてはならない購入です。

機能、長所と短所

双子のベビーカーはかなり拡張可能な概念ですが、いずれにせよ、2人の子供の両親に必要な主要なものを提供します。 1つの共通のシャーシで一度に2つの場所があり、散歩中に適切な快適さで配置できます。場合によっては、自宅では、ベビーベッドの代わりにベビーカーを使用します。

同時に、世界中の何百もの企業が2人乗りの子供用輸送の問題に取り組んできました。これは、個々のモデル間だけでなく、品種間でも違いが見られるためです。これについては、後で詳しく説明します。

設計の特定のタイプに関係なく、双子のベビーカーでは長所と短所の両方を区別できます。このような製品は、おそらくこの状況で競合する唯一の1台のベビーカーと比較する必要があります。 2つの単一モデルと比較した新生児双子用の共同ベビーカーの利点について話す場合、次の点を強調する必要があります。

  • シングルベビーカーのように、ダブルベビーカーは一人で運転する必要があります。そうすれば、ママは一度に2人の子供を簡単に歩くことができ、パパがお金を稼いでいる間、誰も無人のままにすることはできません。
  • ダブルベビーカーの製造に必要な材料と労力は少なくてすむため、2つの別々のベビーカーよりもはるかに安価です。多くの場合、ツインのベビーカーの価格は、シングルトランスポートの価格とほぼ同じです。

  • 2つの場所が「一緒に成長する」ように見えるため、ツイン用の2人乗りのベビーカーは、アパートに保管するときに占めるスペースがはるかに少なく、折りたたむことができれば、個々の子供ごとに2つのモデルよりも車で運ぶ方がはるかに簡単です。
  • 子供たちを散歩しているときに母親がスーパーマーケットに行きたい場合、購入した食料品が入ったバッグの持ち方を心配する必要はありません。通常、必要なもののためにダブルベビーカーの大きなフレームに特別な場所が残されています。
  • 一部の親は、特殊な金属またはプラスチックの留め具を使用して2つのシングルベビーカーを1つの全体に変えますが、このため、結果として得られるデザインは操作性を失い、重量が増えるため、通常の2つのモデルよりもはるかに劣ります。

同時に、1つの大きなベビーカーではなく2つのシングルベビーカーを選択する親の中には、非常に自然な論理に導かれる場合もあります。双子用の大型ベビーカーはそれに応じて重量があります-原則として、構造自体の重量は8 kg以上ですが、双子はこの数字を簡単に2倍にすることができます。必要な小さなものや購入品を投入すると、一人で歩くのはかなり難しい作業になり、階段を上るのはかなり大変な作業になります。

男性はそのような仕事に対処できますが、女性は通常子供と一緒に歩く必要があり、祖母の形で忠実な助手がいる場合は、2つの別々のベビーカーで歩く方がはるかに簡単です。

小型のシングルシーター車両は、先験的にはるかに機動性が高く、クロスカントリー能力が高くなっています。一人の子供用のベビーカーは、狭い道に沿って、または窮屈なドアを通って案内することも、ソビエト時代の高層ビルの窮屈なエレベーターに押し込むこともできますが、これはすべて大きなダブルベビーカーではできません。

2人のシングルベビーカーは、ほとんどの場合、1人のダブルよりも家計にかかる費用が高くなりますが、この声明は、新製品について話している場合にのみ当てはまります。同時に、1つのモデルがすでに家族に利用可能である可能性があります-それは前の子供から残っている可能性があり、贈り物として受け取られるか、象徴的な金額で購入される可能性があります。

特に工業製品の選択が印象的でない小規模で遠隔地の集落では、ダブルルームを購入するよりも別のシングルルームを購入する方がいくらか簡単になるでしょう。

スリングを使用すると、2台目のベビーカーがなくても、1台のベビーカーで2台のベビーカーを置き換えることができます。私たちの地域では、このようなソリューションはまだほとんど使用されておらず、冬には非常に実用的でないことが判明する可能性がありますが、手を解放するのに役立つため、母親もゆっくりと使用し始めています。

互いに対する子供の位置のバリエーション

子供用のツイントランスポートを選択する場合は、ベビーカー内での子供同士の相対的な位置にも焦点を当てる必要があります。 実際には、無知な人が考えていたよりもはるかに多くのオプションがあります。

  • 並んで。 最も明白な解決策の1つは、幅の広い構造を覆すのが非常に難しいため、安定性が向上することを特徴としていますが、子供たちは通常、実際には互いに干渉しません。
  • 続々。 主な選択基準が狭いドアを通過できることである状況での良い解決策ですが、このため、ベビーカーの安定性が失われ、子供たちの1人が壁を通して他の人の頭に足で触れる可能性があります。上記の2つのケースでは、両方の子が同じ方向を向いています。

彼らが母親の方を向いている場合、これは母親が彼らの状態をよりよく制御することを可能にし、子供たち自身が彼らの人生で最も重要な人を見ているという事実からさらなる慰めを経験するかもしれません。子供たちが動きの方向を向いている場合、彼らは何が先にあるかをよりよく見ることができます-これは大人の好奇心旺盛な子供たちにとって良いオプションです。

  • 面と向かって 子供たちはベビーカーに入れられ、お互いを見て、お互いの親族関係やコミュニティについてすぐに理解できるようになります。また、この位置では、お互いを傷つけることはできません。
  • 背中合わせに -お互いへの子供たちの影響を最小限に抑えるように設計された、かなりまれな場所のオプション。

これとは別に、座席が並んで配置されていない場合、同じ高さでの配置は保証されないことに注意してください。一方の座席がもう一方の座席よりもわずかに高くなる可能性があります。ただし、天候のためのプラムの場合、作成者はこれをより頻繁に行います。

変圧器は言うまでもありません。このタイプのベビーカーでは、通常、特定の瞬間の現在の状況に応じて、親が子供の場所を変更できます。

種類

ツインベビーラーは、赤ちゃんを互いに関連付けることに加えて、他の多くの特性に従って分類されます。比較のために子供の輸送を分類する場合、すでに述べたもの、つまり子供の場所から始める価値があります。

子供が並んで座っているベビーカーは、便宜上「ウォーキングスティック」と呼ばれます。そのようなベビーカーは、その高い操作性と安定性のために非常に優れており、その中の座席は通常かなり広々としていますが、構造のかなりの幅は、経路が狭くなった場合に大きく干渉します。この場合、「杖」は文字通り一挙に折りたたまれているので、自家用車での保管や持ち運びに便利で、子供が立ち上がってしばらく立っていればエレベーターでの移動にも便利です。

どちらの側を向いていても、子供が次々と配置されるベビーカーは「電車」と呼ばれます。私たちの国でこのタイプの子供用輸送手段はあまり人気がありません-それをエレベーターに置くことは非常に問題があり、そのような構造で階段を上るのは単に不便です。

ホイールベースの幅が狭いことも、子供が構造物を左右に振る場合に危険ですが、その一方で、このようなベビーカーは通常の1人乗りよりも幅が狭いため、ほとんどすべてのドアを通過します。

トランスフォーマーは、その名前が示すように、いくつかの異なるデザインの品質を組み合わせる必要があり、この場合、「杖」と「列車」の両方である必要があります。このようなユニバーサルモデルは、上記の2種類のベビーカーのすべての利点を兼ね備えているため需要がありますが、残念ながら、欠点がないわけではありません。

原則として、変圧器は重量が増すという特徴があり、さらに、さまざまな回転機構は、固定機構とは対照的に、すぐに摩耗する傾向があります。

2人乗りだけでなく、ベビーカーを分類するもう1つの基準は、その主な目的です。

クレードルは赤ちゃん用の小さなベビーベッドなので、文字通り生まれた時から使用できます。一部の親は、固定クレードルの代わりに2席のバシネットを使用することを決定しますが、この決定の便宜性はそれほど明白ではありません。通常、ベビーカーにはそれほど多くのスペースがなく、子供が成長するにつれて、そこで窮屈になります。

2人用のゆりかごは、人生の最初の数か月間は争われていない選択肢のように見えますが、将来、彼らはすぐにそれを放棄します-かさばり、重く、それでも窮屈です。さらに、そのようなデザインは、赤ちゃんごとに2つの別々の部分に分割することができます。または、一部の「ウォーキングスティック」の場合は、1つの共通ベッドを提供します。

ベビーカーは、その名前が示すように、ウォーキング専用に設計されています。そのようなモデルを購入する子供は、そのような車両の座席が専ら座りがちであるため、一人で座ることができるために少なくとも生後6ヶ月でなければなりません。展開されたときでさえ、そのようなベビーカーは揺りかごよりはるかに少ないスペースを占めます、しかしそれのための強さの必要条件は増加します-子供たちは成長しました。

優れたベビーカーは、子供がすでに歩いたり走ったりできる場合でも使用されますが、それでも弱すぎて散歩中に疲れやすいため、子供をサドルから取り外す過程で最大限の快適さを提供する必要があります。

ユニバーサル2-in-1モデルは通常、親が最終的に元のキャリーコットをベビーカーに変換できるように設計されています。これを行うために、メーカーは個別のシートを製造し、シャーシ付きとシャーシなしの両方で販売しています。一部の企業は、標準のクレードルやシートの代わりに、両親が独自の裁量で選択したカーシートを設置する機会を残しています。これは、家族がすでに持っている場合に便利です。

天気について

ダブルベビーカーは伝統的に双子の輸送手段と見なされていますが、親は異なる年齢の子供のために1つの共通のベビーカーを望むことがあります。これは非常に重要です。たとえば、2人の子供の違いが約1年の場合、年上の子供はまだベビーカーを離れる準備ができておらず、若い子供はすでにそれを必要としていることがわかります。

一部のメーカーは、このような不幸で潜在的な顧客を放っておくのは賢明ではないと考えていたため、最年少の子供用に1つのクレードル、年上の子供用に1つの座席を備えた特別なベビーカーを提供しています。年長の赤ちゃんのための場所は、異なる場合があり、場合によってはまったく予期しない構成になることもあります。たとえば、座っていなくても立っている場合もありますが、年齢差は1年ではなく、少なくとも3年である必要があります。

ほとんどの場合、年齢の異なる2人の子供向けのモデルは「列車」の形で作成されます。この場合、両方の子供は背負った親に背を向けて配置され、年上の子供は若いクレードルに対して上下に配置されます。場合によっては、場所が互いに反対側に配置されます。この場合、そのうちの1つをより高く配置する必要があります。

最後の記述は、製造業者が異なる年齢の子供用のベビーカーに一度に2つのクレードルを装備することを決定した場合に特に関係があります。この場合、少なくとも1つは取り外し可能です。この場合、時間をかけて座っている場所に交換すると便利です。

季節の選択

多くのメーカーは、冬の服を着た子供は同じ服を脱いだ子供と同じではないことを理解しています。夏には広すぎた場所でも、冬には突然窮屈になり、不快になる可能性があるからです。その結果、ベビーベビーカーの多くのモデルは、雨や明るい日光からだけでなく、気象災害からも保護する、厚い生地で作られたかなり信頼性の高い壁を想定しています。子供の輸送もそれぞれ、季節の方向性に従って分類されます。

冬のベビーカーは壁の根本的な断熱を前提としています;その編まれたフレームは実際には亀裂を提供しません。これは、そのようなベビーカーに乗る子供たちがまったく服を着てはいけないという意味ではありませんが、一度選択したサイズに合う場所が長期間適しているため、冬の服だけでサイズが2倍になることはありません。

夏のベビーカーにはまったく異なる要件があります。暑さが暑い夏は、空気が正常に循環していなければ快適に眠れず、ベビーカーの中にまだムレが残っていると一緒に散歩するのはばかげています。

このため、ベビーベビーカーの生地は、太陽光線を遮断し、強い突風を止めながら、そよ風が通過できるように十分に薄くする必要があります。

ただし、上記の両方のタイプの子供用輸送は非常にまれですが、このカテゴリで予測される勝者はデミシーズンのベビーカーです。これは、今日製造されているほとんどのモデルのタイプです。

メーカーは、脚用の特別な毛布、断熱フード、厚い壁の形で多くのボーナスでそのような製品を完成させますが、これらはすべて固定するか、簡単に取り外すことができます。このソリューションの人気は、別の理由で簡単に予測できます。生地から取り外し可能な部品を問題なく洗浄および洗浄でき、子供の場所の衛生状態を維持できます。

ママのベビーバイク

やや珍しい、まだあまり一般的ではない解決策は、普通のベビーカーを自転車と実際にはベビーカーの共生に変えることができるユニークな変圧器です。このようなソリューションは、折りたたむと通常のクレードルのように見え、通常のハンドルで転がることができますが、チャイルドシートの下から展開する過程で、母親のシートが取り外され、クレードルが突然通常のベビーシートに変わります。 この設計は、いくつかの一般的な問題を一度に解決します。

  • 人間の足は手よりもはるかに強いので、ベビーカーに対処するのがはるかに簡単になります。
  • 出産前にサイクリングがとても好きで、一時的に好きな娯楽を楽しむ時間がなくなった母親は、子供たちが成長するまで待たずに、今すぐ一緒に自転車に乗ることができます。

  • 移動のしやすさが改善されたことで長距離が可能になり、そのおかげでそのような車椅子は数キロメートルの距離で車に取って代わる本格的な車両と見なすことができます-後者はもはやおばあちゃんを訪問する旅行には必要ありません。
  • メインウェイトの移動と移動が同じように簡単であるため、母親は赤ちゃんを散歩させるか、店に行って買い物をするかを選択する必要がなくなりました。これら2つのアクティビティを組み合わせることができます。
  • 必要に応じて、そのような珍しい自転車は、車のトランクに押し込めるところまで折りたたまれます。この場合、散歩はさらに興味深いものになります。
  • 年配の幼児は、「自転車モード」でそのようなベビーカーが通常のものよりはるかに速く動くという事実を好むかもしれません。

もちろん、このモデルも理想化されるべきではありません。第一に、それを購入するのはまだそれほど簡単ではありません-単一のオプションでさえまだそれほど一般的ではなく、双子のモデルでさえまだ最大の希少性です。第二に、作成者は自転車の座席以外は何もデザインに追加しませんでしたが、2人乗りのベビーカーを事前に小さくすることはできないという重量も追加しました。第三に、他の変圧器と同様に、車椅子の自転車はバネやその他の折り畳み機構の摩耗が増加します。

標準サイズ

2人乗りのベビーキャリッジ、ドア、エレベーターには明確な標準サイズはありません。各メーカーは、それぞれの子供たちの快適さ、または可能であれば節約についての考えに基づいて、独自の考慮事項から始めます。このため、各ベビーカーは、ゆりかごに横になっている子供の利便性と、そのような輸送手段で任意の開口部まで運転し、ベビーカーをどこかに保管し、何らかの方法で折りたたんで輸送する必要がある親の利便性との間の一定の妥協点です。

原則として、親は狭くてコンパクトなモデルにもっと興味があるので、それらから始めましょう。ホイールベースの幅、そして同時にベビーカー全体の幅は、55 cmとかなり控えめですが、「列車」について話している場合に限り、子供を並べて配置する場合は、少なくとも75〜80cmの幅を想定します。

もちろん、長さは反比例します。一部のウォーキング「ウォーキングスティック」の適度な60〜65 cmから、2つのクレードルを備えた「トレイン」の印象的な170cmまでです。高さは、原則として、ベビーカーの種類に直接依存せず、約90〜110cmです。

多くの母親は、構造物が階段を上下にドラッグする必要があるため、構造物の重量についても心配しています。 10kgにも達しない非常に軽いモデルもありますが、そのようなベビーカーの強度と信頼性の問題は未解決のままであることに注意する必要があります。反対側のポールには重い2人乗りのベビーカーがあり、最悪の場合、赤ちゃんがいなくても体重は約20kgに達する可能性があります。

当然、そのような寸法の輸送にはいくつかの特別な利点があるはずです。そうでなければ、そのような巨像を購入する価値はありません-私の母はそれを一人で引き上げることはありません。

人気のモデルとそれらについてのレビュー

絶えず出現する新しいモデルは消費者の好みを変え、各購入者は確かに独自の選択基準を持ち、最も人気のあるモデルのすべての利点を打ち消すため、最高のベビーカーの評価は非常に物議を醸すものです。それにもかかわらず、今日の多くの消費者は、利用可能な製品の全範囲を詳細に研究するのではなく、他の親によってテストされ、正当に評価されたものを単に信頼することを好みます。

このため、2018年春夏の時点で人気が高く人気のあるツインベビーカーのいくつかを検討する価値があります。全範囲を探索したい人にとって、そのような説明は優れたスタートとガイドになり得ます。

「CybexTwinyx」は安い商品(約3万ルーブル)ではありませんが、人気があります。このモデルはウォーキングスティックであり、その主な特徴は、各場所の条件を完全に分離して調整することです。双子は性格が同じである必要はなく、意見が異なる場合があるため、バンパー、フード、背もたれをそれぞれ個別に調整できます。

製造業者自身は、彼の製品は5歳まで使用できると主張しており、なぜこれが必要なのかは明確ではありませんが、ケースは最大35kgの総荷重に耐えることができます。同時に、ベビーカー自体は非常に軽量でコンパクトなため、長時間じっと座っていることができない親の間で安定した需要があります。

ベビーケアタンデムは、幸運にも天候に恵まれている両親にとって最良の解決策の1つと考えられています。ここの座席は次々と「列車」に配置されており、後部の座席はより広々としていますが、年少の子供に適しています。背中のほぼ水平な位置に調整できます。消費者は、その高い操作性のためにこのモデルを本当に気に入っています-これはほとんどすべてのレビューアによって示されています。さまざまな小さなものや購入のための大きな広々としたバスケットも非常に適切であると考えられています。

しかし、批評家も十分にいます。たとえば、多くの人が素材やベビーカーの設計方法を嫌い(太陽から保護するには、保護バイザーを購入する必要があり、ベルトの上部取り付けポイントが低すぎる)、消費者もかなりの重量に不満を持っています。それにもかかわらず、最近店舗でそれを見つけることがますます困難になっているにもかかわらず、これらすべてがベビーカーの需要を維持することを妨げるものではありません。

「バンブルライドインディーツイン」は、2-in-1ベビーカーの最高のモデルのひとつで、ほとんどの写真で普通のウォーキングスティックのように見えますが、セットには、特別なハンドルが装備された、別々に使用できる2つの独立した絶縁クレードルが付属していますバッグタイプ別。標準のウォーキングモジュールやバシネットの代わりに、Graco、Chicco、Peg Peregoなどの有名なサードパーティメーカーのカーシートを取り付けることができるため、モデルの汎用性はさらに広がります。

理想的な図に加えて、最後の仕上げは、1つのシャーシにさまざまなタイプのモジュールを組み合わせて、2人の子供の年齢差が1歳以上の場合に、キャリーコットをウォーキングモジュールまたはカーシートで補完する機能です。そのような製品の唯一の、しかし深刻な欠点は、10万ルーブルに達する可能性があるその超越的なコストです。

ABCデザインズームは、幼児とその両親のための快適さのドイツの概念であり、ウォーキングトレインとして作成されています。このベビーカーはトランスフォーマーとは言い難いので、解決策はやや変わったように見え、ウォーキングブロックを自由に回すことができます。子供たちは、母親と向き合っていても、背中を向けていても、向かい合って座ったり後ろに座ったりできます。

このベビーカーは、物を置くための広々としたバスケットに加えて、特別な便利さを提供しませんが、消費者のレビューはあいまいです。モデルは、その実用性、および価格と品質の理想的な組み合わせで正確に評価されています。

コメントによると、このモデルは1年半から2年の動作に自信を持って耐え、その後は摩耗していないように見えるため、簡単に販売できます。構造はコンパクトなサイズに簡単に分解でき、組み立ても簡単です。また、ファブリックパーツは取り外し可能であるため、洗浄も難しくありません。唯一の重大な欠点はおそらく重量と呼ばれ、18kgを超えます。

「PhilandTeds Sport」は、ここの赤ちゃんの座席がかなり条件付きで次々に配置されているため、ベビーカーの世界で一種の革命と見なすことができますが、メーカーがそれらを上下に2段に配置しようとしたという事実と非常に似ています。

この珍しい解決策のおかげで、2つの目標が同時に達成されます。1つはモデルの長さと幅が非常にコンパクトなままであり、これは「列車」ではまったく異例です。2つ目は、重量が1点に集中するため、構造の回転が多くの類似品よりもはるかに簡単です。ここのフードも他のベビーカーよりもかなり高いので、背の高い子供が歩くのはとても快適です。

製造業者は、誰かが気に入らないかもしれない彼のアイデアの非典型的な性質を理解しているため、サードパーティの製造業者からの標準的なウォーキングブロックを取り付けることで変革を可能にします。同社は、その子孫を約5万から5万2000ルーブルと見積もっています。

「McCanM-11」は前モデルの一種のアナログと言えますが、ここだけが大幅に簡素化され、価格も安くなっています。ここでは前部座席がかなり奇妙に見えることを認めなければなりません-それはあまりにも前方に突き出ているので、2人目の赤ちゃんがいない場合、それは構造全体を上回り、倒れる可能性があります。

それ以外の点では、重大な批判はありません。ユーザーは、これが快適で軽量なウォーキング用ベビーカーであり、15,000ルーブルの価格と完全に一致していると書いています。

選択のヒント

適切なベビーカーの選び方に関する印象的なサイズの推奨事項を読んだ後、両親はしばしば迷子になり、すべての有用な情報を忘れたり、重要な詳細を忘れてグローバルな特性だけに集中したりします。一見良いモデルがお金の無駄にならないように、後者は個別に選択する必要があります。

子供がベビーカーに並んで座っている場合でも、各座席を個別に調整する必要があります。これは、バイザーと背もたれに適用されます。双子の好みもさまざまであるため、これは各赤ちゃんにとって理想的な環境を作り出すのに役立ちます。

すべての人のための個々のフロントバンパーは、厳しい安全要件でさえあります-そのような構造は壊すのがはるかに難しいです。

軽量フレームはベビーカーにとって絶対的なプラスですが、なぜこの軽量性が達成されるのかを理解する必要があります。 2人の子供がシャーシに大きな負荷をかけるため、軽量ではあるが耐久性の低い素材で作られたフレームを備えたモデルを選択することは受け入れられません。

大人の車だけでなく、子供用の車にも減価償却が義務付けられています。わが国の一部の地域では、道路が柔らかく振らなければできないようになっており、結局のところ、穴は子供たちが安らかに眠ることを妨げる可能性があります。本格的な信頼性の高いスプリングが常にベビーカーに取り付けられているわけではありませんが、プラスチック製ではなく大型のインフレータブルラバーホイールは、道路だけでなく階段の階段にも最適です。

ショックアブソーバーが存在する場合は、信頼性と強度の観点から特別な注意を払う必要があります。

通常のソビエト製のアパートに住んでいる親は、コンパクトなデザインを選ぶように注意する必要があります。 かなりの量の空きスペースを解放して、いつでもベビーカーを折りたたむことができることが望ましい。 窮屈なアパートでは、部屋の4分の1を占める可能性があり、それが唯一の部屋である可能性があるためです。

近年、片手で折りたためるモデルの人気が大幅に高まっており、宣伝のスローガンではありません。このようなデザインは、1回の動きで非常にコンパクトになり、エレベーターで移動するときに非常に便利です。

レビュー

子供たちが次々と厳密に配置されている「列車」では、子供たちが同時に眠ることはなく、順番に眠ることがよくあります。目の前のフードだけが見える後ろ姿はすぐに飽きてしまい、前身頃が周囲の景色を眺めながらすぐに眠りにつく。前の人がすでに疲れていて眠りたいと思う時までに、後ろの人はただ眠る時間があります。

2つの別々のクレードルを備えた「小さな列車」は、通常、赤ちゃんにとってあまり快適ではありません-彼らは本当に長さが不足しています。

ベビーカーのコンパクトさを追求するために、メーカーはクレードルを短くしているので、長期間使用するために固定クレードル付きのモデルを購入しないでください。

多くの経験の浅い親は、フードの「窓を見る」ことを赤ちゃんへのボーナスとして認識していますが、実際には、子供の状態をよりよく監視する機会がある親にとってはボーナスです。ゆりかごの中の赤ちゃんが両親に背を向けて配置されている場合、そのような窓は、彼らが彼らの顔の基本的でないならば、非常に望ましいです。

少なくとも1人の子供が非常に活発で、子供たちの睡眠と覚醒のリズムが一致しない場合は、2つの別々のクレードルを備えたダブルベビーカーが適しています。独自の「領域」が存在することで、個々の赤ちゃんは、仲間を特に邪魔することなく、そこで興味深い活動を行うことができます。最初の子供が文字通り涙を流さない限り、彼は目を覚まします。

クレードルが近ければ近いほど、子供たちの相互作用の可能性が高くなります。ダブルベッドが完全に一般的である場合、子供たちは共同の日常生活に慣れなければならず、両親は子供たちの1人の絶え間ない泣き声に慣れなければなりません。

双子は比較的まれな現象であり、2人の子供のための特別なベビーカーは多くのスペースを占有し、購入する前に窓に長時間立つことができるため、多くの店は最初はそのようなモデルをまったく持っていません。いつでもご注文いただけますが、お届けまでお待ちいただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。

双子用のベビーカーの比較レビューについては、次のビデオを参照してください。

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