BritaxRömerKidFixXPSictカーシートは安全性を再定義します
英独企業BritaxRömerのKidFixXP Sictチャイルドキャリアは、グループ「2〜3」に属しており、約3〜12歳の旅行者を対象としています。小さな乗客の体重は15から36キログラムです。
この拘束は、BritaxRömerKidFixXPチャイルドキャリアの変更です。これらのモデル間には多くの違いはありません。主な違いは、チャイルドシートの改良版のSICTサイドプロテクションシステムです。
これらのエアバッグは、側面からのエネルギーの約30%を吸収することができます。さらに、このシステムは、乗用車の座席のサイズに応じて、ユーザーが枕の深さを自分で制御および調整できるように設計されています。
KidFix XP Sictは、その前身と同様に、車両の進行方向に取り付けられています。拘束はIsofixベースを使用して固定できます。これにより、子供がより快適にフィットするように拘束を傾けることができます。
小さな乗客は標準的な車のベルトで固定されています。これらの固定要素を正しく安全に配置するために、エンジニアは特別なガイドと特別なXP-PADオーバーレイを提供しました。
さらに、椅子のデザインにより、Isofixシステムを使用せずに、子供と一緒にベルトで簡単に固定できます。この取り付けは通常、適切なブラケットが装備されていないマシンに保持デバイスを移動する場合に行われます。
主な特徴
国 | ドイツ |
取り付け機能 | 保持装置は、Isofixシステムと付属のストラップを使用して取り付けられます。別の方法は、車のベルトのみを使用してシートを取り付けることです。 |
建設重量 | 7.2キログラム |
ラッチマウント | 不在 |
カテゴリー | 「2-3」(3-4歳から12歳、15から36キログラム) |
寸法(WxDxH) | 61×41×85センチ |
インストール | チャイルドシートは伝統的に設置されており、車両の移動方向に向かって前方を向いています。 |
内部ストラップ | なし、子供は標準のマシンベルトを使用して固定されます。 |
カーシートのブースターへの変換 | 番号 |
デザイン機能
側面衝撃保護 | 有る |
ヘッドレスト調整 | 11の位置で調整可能なヘッドレストがあります |
背もたれの調整 | プレゼント |
取り外し可能なカバー | プレゼント |
解剖学的タブ | 有る |
追加機能
小物用コンパートメント | 番号 |
カップホルダー | 番号 |
日よけ | 番号 |
ロッキングチェアとしての応用 | 番号 |
持ち運び用アプリケーション | 番号 |
回転機構 | 番号 |
ベビーカーシャーシの互換性 | 番号 |
チャイルドシートはどれくらい安全ですか?
専門家によるレビューとクラッシュテストの結果は、BritaxRömerKidFixXPSictが2〜3歳のグループで最も安全な拘束の1つであることを示しています。テスト結果によると、カーシートは最大ポイント数-5を獲得しました。
製品のセキュリティを強化する主要な構造要素について詳しく考えてみましょう。
最初の重要な安全パラメータは、アップグレードされたSICT(Side Impact Technology)側の保護です。ちなみに、これらの要素は幅を調整できるため、車内のスペースを節約できます(これは、別の前任の椅子であるRömerKidfixSictでは想像できませんでした)。
この安全システムの利点は、説明されているデバイスを、SICT安全要素を欠いたBritaxRömerKidFixXPカーシートと比較すると特に顕著です。最後の製品は、安全のために5点中4点しか獲得していません。
BritaxRömerKidFixXPSictのもう1つの重要な利点は、標準のストラップにフィットする特別なパッドであるXP-PADです。この要素は、正面からの衝撃による負荷を軽減するように設計されています。このパッドは、圧力を下げるだけでなく、正面衝突の際の頭と首の怪我を防ぎます。
また、カバーはワンピースで、背もたれやボウルに配置されていないため、このカーシートをブースターに変換することはできません。専門家は一般に、ブースターが通常の安全パラメーターを満たしていないことを確信しているため、カーシートをこの設計に変換することをますます拒否しています。
ADACクラッシュテストの結果
2013年秋にADAC専門家コミュニティがBritaxRömerKidFixXPSictを独自にテストしたところ、この拘束の安全性は非常に優れていることが示されました。グループ「2-3」ではそのような結果は達成できないと以前は信じられていましたが。
また、素材の環境への配慮などの特徴から「ファイブ」を受賞しました。しかし、操作、保守、および人間工学の快適さは、当然の「4」、つまり4ポイントを獲得しました。一般に、専門家はこのモデルが非常に安全で便利であると考えています。
カーシートの最高の安全性能は、Isofixファスナーによるものであることに留意する必要があります。標準ベルトのみで拘束を固定すると、信頼性が若干低下します。
利点 | 短所 | |
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安全性 |
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使いやすさ |
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人間工学 |
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デバイスのお手入れ |
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持続可能性 |
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カーシートの長所と短所
ユーザーレビューと独立した専門家によって証明されているように、英国とドイツの会社BritaxRömerのKidFix XP Sict保持デバイスは、非常に信頼性が高く、非常に高品質の製品です。モデルの主な長所と短所をリストアップしてみましょう。
製品の主な利点:
- カーシートは、側面衝突と正面衝突に対する保護の最高の指標(それぞれ、SICTシステムとXP-PADシステム)によって区別されます。
- Isofixシステムと車のベルトの両方の助けを借りて非常に簡単なインストール(正しいインストールの指標があります)。
- シートベルトと一緒に11の位置でヘッドレストの調整;
- V字型の背面と側面のパーツは、4歳と12歳の子供を最大限の快適さで収容するのに役立ちます。
- 小さな乗客の首と肩のガードルを保護する特別な裏地があります。
- 製品の整形外科的背面;
- カーシートの内部容積の増加。
- 簡単に取り外し可能な低アレルギー性カバーで、手で、そして「洗濯機」でそれを洗って、きれいにすることが可能です。
拘束には不利な点はありますか?もちろん、それらがなければどこにあるでしょう。 親には、欠点として次の製品機能が含まれています。
- 完全な睡眠姿勢の欠如;
- 過度に短いIsofixガイド。
- 椅子のボウルはかなり短くて硬いです。
多くの親は、車のストラップを引っ張るのが難しいと述べています。ストラップがねじれているような感じがすることがあります。このような状況では、すべてが正常であることを毎回確認する必要があります(これは子供の安全にのみ役立ちます)。
シートの取り付け方は?
保持装置を固定する主な方法についてはすでに説明しました。彼らが言ったように、それらの同等性にもかかわらず、Isofixシステムの助けを借りた固定はより信頼できると考えられています。これは、ADACクラッシュテストの結果によって確認されています。
Britax Romer KidFix XPSictカーシートがIsofixを使用してどのように取り付けられているかを見てみましょう。
- 取り付ける予定のシートにIsofixガイドを見つける必要があります。深すぎる場合は、キットに含まれているプラスチックガイドを取り付ける必要があります。
- 次に、XP-PADは、ストラップが上からはまるカーシートの側面に取り付ける必要があります。
- 次に、灰色のハンドルを押して、Isofixファスナーを回す必要があります。次のステップは、カーシートアンカーレバーをアンカーに取り付け、これらの要素を接続することです。
- 特徴的なクリック音と緑色の表示で接続に成功したことがわかります。次に、シートを押して所定の位置にしっかりとロックする必要があります。
- 次に、ストラップを赤いガイドに挿入し、XP-PADタブに配置する必要があります。
シートの取り付けは、子供が椅子に座った瞬間に完了します。親は小さな乗客に合うように拘束を調整し、次に標準ベルトを赤ちゃんの胸に通して引っ張り、マウントに固定します。
最後の仕上げには、XP-PADをベビーチェストの中央に移動することと、SICTエアバッグを車のドアの側面から外すことが含まれます。
Britax Romer KidFix XP Sictはどこで購入できますか?
この保持装置は、オンラインストアで購入する方がはるかに有益です。
カーシートグループ2/3(15-36 kg)BRITAX ROMER Kidfix XP Sict
結論として
カテゴリ2〜3の車の座席にはかなりの競争がありますが、今日、信頼性と安全性の最高の指標によって区別されるのは、Britax Romer KidFix XPSict拘束です。
したがって、このモデルは、年長の子供向けの安全で快適なカーシートの鮮やかな例です。製品のコストは最低ではありませんが、両親や専門家からのレビューによると、この価格は高品質の仕事にふさわしいものです。